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▲SPEEDER NX VIOLET カーボンシャフト
ロフト角・ライ角 早見表【ドライバー編】NXの“DNA”を引継ぎSPIRAL UP新テクノロジー「DHX」を搭載ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。キャロウェイ用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-H ヨネックス レクシス カイザ エイチ。
製品特長DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。キャロウェイ用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS XELA ヨネックス レクシス キセラ。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。【工賃込み】YONEX REXIS KAIZA-2K ヨネックス レクシス カイザ ツーキック ウッドシャフト※リシャフト対応のみ。※シャフト重量はカタログ値になります。【中古】フジクラ VENTUS VENTUS BLUE(2024) ドライバー用_スリーブ付 VENTUS BLUE 5(2024)。
。スリクソンZX用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-M ヨネックス レクシス カイザ エム。中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。NXを超えた新しい「NX」をぜひ体感してください。ピンG430用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-H ヨネックス レクシス カイザ エイチ。スリクソンZXi用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-L ヨネックス レクシス カイザ エル。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した新テクノロジーです。SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。スリクソン SRIXON ハイブリッド スリーブ装着シャフト ZXi Arch アーチ For Utility UTR UT専用シャフト。キャロウェイFW用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-M ヨネックス レクシス カイザ エム。先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。
グリップ・スリーブ▲ゴルフプライド360ラバーグリップ
▲スリーブ
対応クラブ・PARADYM Ai SMOKE MAX D・PARADYM Ai SMOKE MAX D D・PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ D・PARADYM D・PARADYM X D・PARADYM ◆◆◆ D・GREAT BIG BERTHA D(2022)・ROGUE ST MAX D・ROGUE ST MAX D D・ROGUE ST MAX LS D・EPIC SPEED D・EPIC MAX D / EPIC MAX LS D・BIG BERTHA D(2020)・MAVRIK D / MAX D / Sub Zero D・EPIC FLASH sub Zero D・EPIC FLASH D・ROGUE Sub Zero D/ROGUE D・GBB EPIC Sub Zero D/FW・XR16 D・XR PRO 16 D(2016)・BIG BERTHA ALPHA 816 ◆◆ D/FW(2015)・GREAT BIG BERTHA D/FW(2015)・XR D・XR PRO D(2015)・BIG BERTHA ALPHA 815 ◆◆ D(2014)・BIG BERTHA ALPHA 815 D/FW(2014)
※長さはヘッド装着時の純正のクラブ長に合わせた長さなります。スリクソンZX用US純正スリーブ付シャフト 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core テンセイ プロ ブラック 1K コア シリーズ 日本仕様。テーラーメイド用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-MASS ヨネックス レクシス カイザ マス。※シャフトのロゴ向きはスタンダードポジションで裏になります。※シャフトやロゴの向き、長さには若干の個体差が出る可能性がございますのであらかじめご了承ください。ピンG400用OEMスリーブ付シャフト YONEX REXIS KAIZA-HP ヨネックス レクシス カイザ エイチピー

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