継承されたやさしさに
オノフ C7394400 AKA IRON I#5 フレックス:R2SMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7394400] 返品種別A
進化したスピン性能ヤマハ Y25IIDSRA インプレス ドライブスター ウェッジ AW ロフト角:42°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:R)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSRA] 返品種別A
やさしさをとことん追求した2023年モデルのCBウェッジがリニューアルされ、新たに「CB 12ウェッジ」の名で発売されることになりました。
キャロウェイ X フォージド マックス スター アイアン I#5 (N.S PRO 950GH neo シャフト・フレックス:S) XFGD-MXSTR-I#5-NEOS返品種別A
慣性モーメントを高めてくれる大きなヘッドサイズ、面取りが入れられたワイドなソール、内蔵のウレタン・マイクロスフィア、柔らかい素材の431 ステンレススチールなど、好評だった前作の良い部分は踏襲しながら、もちろん進化を果たした部分も見てとることができます。
キャスコ DW-125G-CB-W-48 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:48°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW48] 返品種別A
ポイントは、鋭い角を持つ37Vグルーブの刻み方。
キャスコ DW-125G-CB-W-46 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:46°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW46] 返品種別A
キャロウェイの主力モデルであるOPUSウェッジのように、溝の体積を少なくしつつ、狭いピッチへと変更したことで溝の本数が増加し、スピン性能やボールのコントロール性がこれまで以上に高まりました。(*54〜60度)
ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/D アイアン #6 (SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:R) Y25IIDSDR6返品種別A
イメージカラーは従来のレッドからグリーンへと変更され、シャフトには重量帯の異なる2つのスチールを用意。
ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/S アイアン #6 (N.S.PRO 850GH neo シャフト・フレックス:S) Y25IIDSSN8NS6返品種別A
ロフトは50〜60度まで、2度刻みで6種類の設定となっています。
ヤマハ インプレス ドライブスター ウェッジ AS ロフト角:48°(N.S.PRO 850GH neo シャフト・フレックス:S) Y25IIDSN8NSAS返品種別A
ヤマハ インプレス ドライブスター ウェッジ AW ロフト角:42°(N.S.PRO 850GH neo シャフト・フレックス:S) Y25IIDSN8NSA返品種別A
◆溝の範囲も、フェース全面からスタンダードなものにヤマハ インプレス ドライブスター ウェッジ SW ロフト角:55°(N.S.PRO 850GH neo シャフト・フレックス:S) Y25IIDSN8NSS返品種別A
「CB 12ウェッジ」は、2023年に登場したCBウェッジの後継モデルです。
ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/S アイアン #5 (SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:R) Y25IIDSSR5返品種別A
変化した部分でもっとも注目すべきは、フェース面に入れられた溝になります。
オノフ C7517100 ONOFF WEDGE FROG’S RUNNING(オノフ ウェッジ フロッグス ランニング)N.S.PRO 950GH neo シャフト[C7517100] 返品種別A
昨年登場したOPUSウェッジのように、鋭い角を持つ37Vグルーブの溝の体積を小さくする一方、狭いピッチでフェース面に搭載したことで溝の本数が増加しています。
キャスコ DW-125G-CB-W-56 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:56°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW56] 返品種別A
これによりスピン性能が高まっており、とくにラフやウェットなライからのコントロール性が向上しています。
キャスコ DW-125G-CB-W-50 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:50°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW50] 返品種別A
なお、前作ではフェースのヒールからトウの先端までグルーブが入れられたスタイルとなっていましたが、今作ではトウ側に溝のない部分もある、一般的なスコアラインとなっているため、違和感を覚えることはありません。
キャスコ DW-125G-CB-W-54 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:54°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW54] 返品種別A
オノフ C7395000 AKA IRON AW フレックス:R2SMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7395000] 返品種別A
◆安心感とミスへの強さをもたらす大きめサイズヤマハ Y25IIDSSRAS インプレス ドライブスター ウェッジ AS ロフト角:48°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:SR)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSSRAS] 返品種別A
ヘッドの設計は、好評だった前作からほぼ踏襲されています。
オノフ C7397300 AKA IRON SW フレックス:SRSMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7397300] 返品種別A
やさしさを最優先したものとなっており、大きめのサイズや、バックフェースのキャビティ構造がプレーヤーに安心感をもたらす一方、大きな輪郭の外周部分に重量が配分されることで、慣性モーメントも非常に高くなっています。
ヤマハ Y25IIDSDSR6 インプレス ドライブスター タイプ/D アイアン #6 (SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:SR)INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRON[Y25IIDSDSR6] 返品種別A
ミスヒットにとても強いモデルと言えます。
オノフ C7397200 AKA IRON AW フレックス:SRSMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7397200] 返品種別A
ヘッド素材も前作で採用された、より高強度で柔らかい特徴を備えている431 ステンレススチールを継承。
ヤマハ Y25IIDSSRA インプレス ドライブスター ウェッジ AW ロフト角:42°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:SR)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSSRA] 返品種別A
心地良い打感のウェッジに仕上がっています。
オノフ C7396600 AKA IRON I#5 フレックス:SRSMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7396600] 返品種別A
ヤマハ Y25IIDSSRS インプレス ドライブスター ウェッジ SW ロフト角:55°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:SR)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSSRS] 返品種別A
◆前後に面取りが施された、幅広でバンスも大きいソールヤマハ Y25IIDSSSR6 インプレス ドライブスター タイプ/S アイアン #6 (SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:SR)INPRES DRIVESTAR TYPE/S IRON[Y25IIDSSSR6] 返品種別A
「大きめのサイズとともに、「CB 12ウェッジ」のやさしさの要因となっているのがソールです。
ヤマハ Y25IIDSRAS インプレス ドライブスター ウェッジ AS ロフト角:48°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:R)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSRAS] 返品種別A
多少ボールの手前から入っても芝の上を滑ってくれるよう、幅の広いソールと大きめのバンスが採用されており、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側には面取りも導入。
オノフ C7395100 AKA IRON SW フレックス:R2SMOOTH KICK MP-524I シャフト[C7395100] 返品種別A
芝に刺さることを防ぐ一方で、抜けの良さも実現しており、安定してナイスアプローチへと導いてくれます。
キャスコ DW-125G-CB-L-54 ドルフィンウェッジ DW-125G for LADIES ロフト角:54°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 L カーボンシャフト・フレックス:L】kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBL54] 返品種別A
ヤマハ Y25IIDSRS インプレス ドライブスター ウェッジ SW ロフト角:55°(SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト・フレックス:R)INPRES DRIVESTAR[Y25IIDSRS] 返品種別A
◆ウレタン・マイクロスフィアで打感の良さを追求キャスコ DW-125G-CB-W-52 ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角:52°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 カーボンシャフト・フレックス:WEDGE】Kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBW52] 返品種別A
前作は、単品ウェッジで初めてウレタン・マイクロスフィアが搭載されましたが、「CB 12ウェッジ」でも引きつづき採用されました。
キャスコ DW-125G-CB-L-52 ドルフィンウェッジ DW-125G for LADIES ロフト角:52°(セミグースネック)【Dolphin DP-231 L カーボンシャフト・フレックス:L】kasco DOLPHIN WEDGE[DW125GCBL52] 返品種別A
インパクト時に余計な振動を吸収することで、前述の柔らかなヘッド素材、431 ステンレススチールとともに、ソフトなフィーリングをプレーヤーの手に伝えます。
オノフ FROG-RUNLADY オノフ ウェッジ レディ FROG’S RUNNINGONOFF WEDGE FROG’S RUNNING[FROGRUNLADY] 返品種別A【SALE商品】
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◆ロフト設定は6種類で、2つのスチールシャフトを用意ワールドイーグル 本格派 ゴルフメンズセット 打ちやすいチタンドライバーやアプローチウェッジ、大型マレットパター付き 井戸木プロ推薦 男性用【add-option】
「CB 12ウェッジ」のロフトラインアップには、50度から60度まで2度刻みで6種類を用意。
ワールドイーグル F-01αクロスモデル メンズ14点ゴルフクラブフルセット 左用 CBX003バッグ【初心者 初級者 ビギナー】【add-option】
バンスは50、52、58、60度が12度で、54、56度は14度となっています。
ワールドイーグル F-01αクロスモデル メンズ14点ゴルフクラブフルセット 左用 CBX007バッグ【初心者 初級者 ビギナー】【add-option】
ヘッド仕上げはクロム。
ワールドイーグル WE-5Z ブラック + G510カートバッグ メンズゴルフクラブ14点フルセット 右用【add-option】
シャフトには、日本シャフト製の重量帯の異なる2種類のスチールモデルを用意しました。
ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + G510カートバッグ メンズゴルフクラブ14点フルセット 右用【add-option】
ワールドイーグル F-01αクロスモデル メンズ14点ゴルフクラブフルセット 左用 CBX005バッグ【初心者 初級者 ビギナー】【add-option】
■ 仕 様 ■
- 右用
- ヘッド素材/製法:431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造
- ヘッド仕上げ:クロム
- ロフト角(°):56
- バンス角(°):14
- クラブ長さ(インチ):35.375
- ライ角(°):64.0
- バランス:D0
- クラブ重さ:約430g
- シャフト名:N.S.PRO Zelos 7
- グリップ・・・
ゴルフ クラブセット ワールドイーグル F-01 クロス メンズ クラブ 14点(11本)セット 選べるキャデイバッグ付 初心者 中級者 フレックスR S 右用 フルセット ゴルフセット ゴルフクラブセット F-01α アルファ f01【add-option】
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シャフト装着:約50g口径50 (5720429)
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